تأثير الراتنج المصبوب HV درجة حرارة قذيفة على محول

تشمل مكونات محولات الجهد العالي من الراتنج المصبوب جسم الصمام (قلب الحديد ، اللف ، العزل ، سلك الرصاص) ، جهاز التبريد ، منظم الضغط ، مبيت المحولات ، جهاز الحماية (جهاز استرطابي ، دائرة غاز السلامة ، تتابع الغاز ، جهاز الحفاظ على النفط وقياس درجة الحرارة) ، إلخ.) وغلاف منفذ.

تحتوي محولات hv المصنوعة من الراتنج المصبوب على العديد من الأغلفة أثناء التشغيل ، وتصنع الأغلفة من ألواح الصلب أو سبائك الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ. كيفية تبديد الحرارة الناتجة عن المحول أثناء التشغيل وضمان التشغيل العادي للمحول هو مؤشر مهم على مزايا وعيوب تصميم المحطات الفرعية الداخلية. هذا هو أيضا عامل مهم يجب مراعاته في تصميم المحولات.

هناك العديد من الأسباب التي تؤثر على ارتفاع درجة حرارة محولات الجهد العالي الراتنج المصبوب. بالإضافة إلى الحرارة الناتجة عن المحول نفسه ، وحجم قناة هواء التبريد ، وارتفاع الجسم الرئيسي ، وما إلى ذلك ، فإنه يرتبط أيضا بدرجة حماية العلبة ودرجة الحرارة المحيطة وتدفق الهواء.

يجب تكييف معلمات المحول نفسه وحجم ممر هواء التبريد مع الهيكل.

تلعب سعة التبريد للسكن أيضا دورا حاسما في نظام درجة حرارة المحولات. إذا لم يتم تدوير الهواء داخل وخارج الغلاف بشكل جيد ، فسوف تتراكم الحرارة داخل الغلاف أكثر فأكثر. بعد التشغيل على المدى الطويل ، ستصبح درجة الحرارة المحيطة داخل الغلاف أعلى وأعلى. كلما ارتفع ارتفاع درجة حرارة المحول وارتفعت درجة الحرارة المحيطة ، كلما كان النظام بأكمله أكثر خطورة. لذلك ، يجب التأكيد على متطلبات التهوية داخل وخارج العلبة.

تأثير درجة حرارة حالة محول الراتنج المصبوب hv على المحول هو كما يلي:

1. في الصين ، عندما تكون درجة الحرارة هي الأعلى في الصيف ، عادة ما يكون الوقت الذي يكون فيه حمل الطاقة هو الأكبر. درجة الحرارة المحيطة حول المحول مرتفعة والحمل ثقيل. يتم تحميل المحولات من النوع الجاف بسهولة ، وترتفع درجة حرارة غلاف المحول بشكل طبيعي ، مما يؤثر على إخراج المحول.

2. في الرسم القياسي الوطني ، تكون مساحة فتحات التهوية في غلاف المحول هي المنطقة الفعالة ، والمنطقة الفعالة لفتحات التهوية أقل من 1. تفشل بعض التصميمات في ملاحظة الفرق بين المنطقة المفتوحة والمنطقة المفتوحة. تؤدي المنطقة الفعالة وموقع فتحات التهوية إلى حقيقة أن منطقة التهوية الفعالة لغرفة المحولات الفعلية لا يمكنها تلبية متطلبات تشغيل المحولات.

3. حجم غرفة التوزيع في المحطة الفرعية الجديدة محدود بمسافة العمود عبر المبنى. يتطلب البعض ألا تكون الأبعاد الخارجية للمحول كبيرة جدا ، ويجب أن تكون المسافة بين غلاف المحول والجدار صغيرة ، مما يؤثر بشكل مباشر على تأثير التهوية حول المحول.